| Mesterskabskampene
intensiveret i Hankook SuperCup Spændingen i Hankook SuperCup er
intensiveret efter den 5. afdeling af 2023 mesterskabet blev kørt
på Padborg Park. Løbsweekenden blev afviklet i forbindelse
med Night Race eventen, selvom klassens fire gange på banen var i
fuldt dagslys. Inden weekenden var Arne Hansen kun 3 point
foran Claus Møller Jensen i det generelle mesterskab, mens der
var 12 points forskel i Hankook SuperCup 200 mesterskabet, i
Claus’ favør.
Klassens første kørsel på den sønderjyske
bane var fredag formiddag, hvor bilerne skulle direkte ud i
tidtagningen, for at afgøre startopstillingen til Heat 1. Her havde Claus Møller Jensen masser af
fart på, og var hurtigste bil af alle, foran Mikkel Brix
Kristensen, selvom den hestekraftsmæssige favorit Jakob Borum, måtte
nøjes med 3. startposition. Det første heat blev afviklet allerede
fredag eftermiddag, hvor Claus også kom bedst af sted, med Brix på
andenpladsen. Borum gik til angreb på Brix, og kom forbi mod
slutningen af den første omgang. Starten forløb ikke alt for godt for Jeff
Nigel Lyngø-Grosen, som havde problemer med udsættere, Det
gjorde at bilen pludselig mistede trækkraft, og han måtte trække
til side.
Borum nåede hurtigt op til Claus Møller,
og lå ham under hårdt pres, hvilket afførte noget fedt, bred kørsel
fra den lille røde Honda S2000. Et par omgange senere fik den
fysisk større Honda Integra udnyttet de ekstra hestekræfter, og
kørte sig forbi. Herefter var det ren opvisning fra Jakob Borum,
som vandt heatet på suveræn vis, foran Claus Møller Jensen og
Mikkel Brix Kristensen. Arne Hansen kom i mål som 3. bedste
Hankook SuperCup bil. Jakob Borum løb også med sejren blandt
Oldboyskørerne, hvor Arne Hansen kom hjem på andenpladsen.
Til heat 2 var der byttet rundt på top 6, så
Jeff Nigel Lyngø-Grosen skulle starte etter, foran Mark Bossen og
Arne Hansen. Selv med fire nye tændrør var problemer
ikke løst for Jeff, så han faldt desværre hurtigt tilbage i
feltet, da starten gik. I stedet var det Mikkel Brix Kristensen
fra 4. startposition, som kørte side om side med Mark Bossen, i
duel om føringen af løbet, som Brix endte med at snuppe.
Desværre kom der Safety Car allerede efter
første omgang, da uheldige Lyngø-Grosen holdt parkeret i sandet
i Big Mag svinget, da bilen satte ud, netop som han drejede ind
– og i en forhjulstrækker svarer det til at man trækker håndbremsen,
og så spinner man altså af banen. Da løbet blev givet frit igen, begyndte
Jakob Borum stille og roligt at arbejde sig mod fronten af feltet.
Han blev også hjulpet lidt af at Bossen havde lavet tyvstart, og
dermed fik en Strafbane, hvilket sendte ham hele vejen fra
andenpladsen og ned på femtepladsen i løbet. Borum tog føringen af løbet på 5. omgang,
og kørte så ellers hele vejen til målstregen som førende mand.
Desværre havde hans GPS datalogger rystet sig løs i bilen, og
gav derfor fejlagtige målinger. Men når man ikke har korrekte,
aflæselige data på kortet, så bliver man diskvalificeret fra løbet. Bag ham havde Mikkel Brix og Claus Møller
en god kamp, som den røde Honda afgjorde til sin fordel. Så Claus Møller Jensen vandt heatet, foran
Mikkel Brix Kristensen og Arne Hansen. Alle tre biler var også
Hankook SuperCup 200 biler, så det gav samme resultat. Arne
Hansen sluttede som bedste – og eneste – Oldboyskører i
heatet.
eat 3 skulle køres senere lørdag
eftermiddag, og her holdt Jeff Nigel Lyngø-Grosen på P1. Han
valgte dog at køre i pit med det samme, da der stadig var
problemer med bilen, som ikke ville tage mere end 1100
omdrejninger – og det var altså for farligt med et dusin andre
biler bag sig, såfremt bilen pludselig skulle gå helt i stå. Så Mark Bossen var den forreste kører i
startopstillingen, foran Arne Hansen og Mikkel Brix Kristensen. Arne Hansen tog føringen ind i Sving 1,
efter hård kamp med Brix. Claus Møller var lige ved at gå på
tværs af banen, efter let berøring med Brix, men holdt kursen.
Brix, Møller og Bossen kørte endda side om side gennem Audi
Kurven, som ellers kun plejer at passe til en bil af gangen. Men
flot kørsel af alle tre. Jakob Borum fik stille og roligt kæmpet sig
fremad i feltet, hvor han først passerede Brix, så Bossen og til
sidst Hansen, så han var ny førende i løbet.
Mikkel Brix Kristensen måtte desværre udgå
halvvejs gennem løbet, da bilen igen igen tabte vandet fra kølesystemet.
Holdets mekanikere havde ellers forsøgt at skifte og lappe utætte
slanger, koblinger og kølere henover weekenden, men til sidst måtte
han altså give op. Synd for holdet. Jakob Borum krydsede målstregen som første
mand, foran Claus Møller Jensen. Denne gang var det dog Møller
som manglede data på loggerkortet – da han slet og ret havde
glemt at sætte den i loggeren inden han satte sig i bilen. Men
han havde desværre kun sig selv at skyde skylden på – men det
gjorde det ikke mindre ærgerligt. Det betød at Mark Bossen vandt Hankook
SuperCup 200, foran Arne Hansen og Jeff Nigel Lyngø-Grosen, som
fik bilen humpet over målstregen, på trods af de tekniske
problemer. Jakob Borum vandt heat 3 blandt Oldboyskørerne,
foran Arne Hansen.
Efter weekendens pointtal er blevet talt
sammen, holder Arne Hansen fast i føringen af det generelle
Hankook SuperCup mesterskab, og har endda udbygget føringen til
Claus Møller Jensen på andenpladsen, mens Mikkel Brix Kristensen
holder fast i 3. pladsen. I Hankook SuperCup 200 er der stadig 12
point mellem Claus Møller Jensen på førstepladsen, og Arne
Hansen på andenpladsen. Mark Bossen er på 3. pladsen, og med
Mikkel Brix Kristensen firer. I Oldboysmesterskabet har Arne Hansen nu kørt
så mange point hjem, at han allerede kan kalde sig Oldboysmester
2023. Jakob Borum er næsten sikker på andenpladsen, med mindre
at Ole Klitgaard eller Peter Mikkelsen kommer til finaleløbet, og
vinder alle tre heats, mens Borum udgår af alle tre.
Sæsonens sidste Hankook SuperCup afdeling køres
på FDM Jyllandsringen den 30. september-1. oktober. Vi håber at se rigtig mange fans og kørere
til finaleweekenden, så 2023 kan blive afsluttet på bedste vis. Kørerforeningen
Gruppe N National SuperCup JJ
Media |
Jeff Nigel Lyngø-Grosen
var nok den mest uheldige kører på Padborg Park i weekenden. Nu
skal der jagtes dårlige, elektriske forbindelser i VW Polo GTI
raceren, inden finaleweekenden om halvanden uge.
Mikkel Brix Kristensen
viste igen god fart i den gule BMW 325i, men teknikken drillede
desværre for anden weekend i træk.
Weekendens hurtigste bil
krydsede målstregen først i alle tre heat, selvom det kun endte
med at blive til to førstepladser for Jakob Borum, efter en skrue
var gået løs – på dataloggerens monteringsbeslag altså!