|
Yokohama
SuperCup mestrene fundet på FDM Jyllandsringen Alle Yokohama SuperCup 2021 mestrene blev
fundet på FDM Jyllandsringen, på en vejrmæssig udfordrende søndag. Ingen af de tre mesterskaber var afgjort før
weekenden, og det skulle gå helt indtil målflaget, i sæsonens
allersidste heat, inden vi kunne sætte navne på. Thue Henriksen kom til weekenden som førende
i det generelle Yokohama SuperCup mesterskab, mens Tom Jørgensen
var ene mand i front af Oldboysmesterskabet, mens han delte førstepladsen
med Michael Holm i Yokohama SuperCup 200 mesterskabet. Både Henriksen og Jørgensen var BMW kørere,
og med regnvejr over den midtjyske bane, var det ikke nødvendigvis
en fordel for dem, i kampen mod alle de forhjulstrukne
konkurrenter.
Lørdagens eneste programpunkt var
Tidtagningen, som skulle køres på en allerede regnvåd bane. Her
var det dog ikke baghjulstrækkerne, som var i problemer. Det
skulle i stedet bliver 2x Morten, med efternavnet Christensen og
Lundgaard. De to kørere fik bremset lidt for sent i Sving 1 –
for øvrigt helt uafhængig af hinanden – og endte i sandfanget,
så der måtte Safety Car på banen hele to gange, for at få
bilerne trukket i sikkerhed. Det gav kun få omgange til de 13 andre
deltagere, inden de 20 minutter var gået. Her lykkedes det Jens
Kristoffersen at sætte hurtigste tid af alle, på den allersidste
flyvende omgang i kvalifikationen. Martin Sørensen viste dog, at
BMW’er også kan køre hurtigt i regnvejr, ved at sætte den næsthurtigste
tid af alle, foran den afgående mester, Tino Vang Jørgensen.
Blandt Yokohama SuperCup 200 kørerne, var det Henrik Have
Jakobsen, der satte den hurtigste tid af alle, foran Michael Holm
og Rene Sevel Andersen. Herefter havde kørerne godt 24 timer, inden
de skulle på banen igen.
Vejret var bestemt ikke blev bedre henover
natten, så alle kørerne kunne beholde regndækkene på bilerne. Det blev en lettere kaotisk start, da der
var kontakt mellem Martin Sørensen og Tino Vang Jørgensen i
Sving 2, hvilket gjorde at Sørensen holdt på tværs af banen.
Her måtte Lars Christensen undvige ud i sandfanget, for ikke at
ramme ham, ligesom adskillige andre kørere blev opholdt og/eller
måtte undvige. Det udløste en Safety Car periode, så
Christensen kunne blive fisket ud af sandet, og herefter kunne
heatet fortsætte for fuld fart.
Jens Kristoffersen fik hurtigt slået et hul
til forfølgerne, mens først Tino Vang Jørgensen og Thue
Henriksen, og siden hen Tino Vang og Oliver Rømer kæmpede hårdt
omkring 3. pladsen gennem løbet. Henriksen måtte også se sig
overhalet af Morten Christensen, som var flyvende i heatet, og
satte løbets hurtigste omgang, på trods af at han sluttede på
4. pladsen – godt et sekund fra P2. Men det var Kristoffersen
der vandt heat 1, foran Vang Jørgensen og Rømer. Blandt Oldboyskørerne var der en god dyst
mellem Tom Jørgensen og Michael Holm, som kæmpede gennem en stor
del af heatet. Jørgensen blev dog dømt for at have overhalet i
Gul Flagzone, og skulle derfor tage en 10 sekunders Stop & Go
straf. Så det var Michael Holm, der krydsede målstregen først,
foran Anders Lundgaard, mens Tom Jørgensen sluttede 3’er blandt
Oldboyskørerne.
Blandt Yokohama SuperCup 200 fik Rene Sevel
Andersen en god start, og havde føringen i de første omgange,
inden Henrik Have Jakobsen fik has på ham. Ydermere kom Michael
Holm også forbi Rene Sevel, så slutresultatet blev Jakobsen,
Holm og Sevel. Heat 2 skulle startes med Michael Holm på
Pole Position, da han sluttede på den generelle ottendeplads i
Heat 1. Martin Sørensen skulle starte toer, mens Henrik Have
Jakobsen skulle starte treer. Det hele skiftede dog rundt i løbet af den
første omgang, da Tino Vang Jørgensen var gået i front af løbet,
foran Morten Christensen og Martin Sørensen. Sørensen måtte dog
køre i pit, da hans motor fik en masse udsættere – hvilket
teamet umiddelbart lokaliserede til fugt i det elektriske system.
Samtidig var Morten Christensen gået i føring af løbet, mens
Tino Vang kom under hårdt pres fra Oliver Rømer. Christensen
holdt føringen helt til målflaget, mens Vang Jørgensen måtte
afgive 2. pladsen på allersidste omgang til Rømer, som kom forbi
i den første del af Hesteskoen.
Der var ikke meget kamp om sejren i Yokohama
SuperCup 200, hvor Henrik Have Jakobsen hurtigt stak af sted, og
fik slået et komfortablet hul til Michael Holm, som kom i mål på
andenpladsen, godt et par sekunder foran Tom Jørgensen på 3.
pladsen. Jørgensen havde haft en løbslang duel med Rene Sevel
Andersen, men det var den røde, hvide og blå BMW som slog den
kridhvide BMW i den kamp – men kun med 0,193 sekund. Blandt Oldboyskørerne, var det ligeledes
Holm foran Jørgensen, mens Anders Lundgaard kørte endnu en 3.
plads hjem, foran Lars Christensen.
Tom Jørgensen havde æren af at start på
Pole til sæsonens allersidste heat, foran Michael Holm og Henrik
Have Jakobsen – altså tre Yokohama SuperCup 200 kørere. Selvom regnvejret var taget til, kunne de
knap så effektfulde biler intet stille op mod Thue Henriksen, der
tog føringen af løbet på første omgang. Først blev han
presset af Tino Vang Jørgensen, og sidenhen af Morten
Christensen. Halvvejs gennem løbet måtte han afgive føringen
til Christensen, og et par omgange senere, var det ved at gå helt
galt for Henriksen, som var en kort tur gennem sandkassen, og
dermed også mistede 2. pladsen i løbet. Men vejrforholdene var
meget svære, hvor flere af kørerne også døjede med duggede
ruder på bilerne, samtidig med en masse spray fra regndækkene. Så Morten Christensen kunne køre
weekendens 2. sejr i hus, foran Tino Vang Jørgensen, men Jens
Kristoffersen tog den sidste podieplads.
Henrik Have Jakobsen lavede hattrick i
Yokohama SuperCup 200, og henviste Michael Holm og Rene Sevel
Andersen til 2. og 3. pladsen. Holm og Sevel kom dog ikke sovende
til de pladser, og var undervejs hårdt presset af Anders
Lundgaard og Tom Jørgensen, inden de to førstnævnte kunne
stikke af. Til gengæld blev Jørgensen og Lundgaard hen mod
slutningen hentet af Jens Jensen, hvor afstanden mellem de tre
biler bølgede frem og tilbage, og endte med et par sekunder fra
hinanden ved målflaget. I Oldboysmesterskabet tog Holm weekendens 3.
sejr ud af 3 mulige, med Tom Jørgensen på 2. pladsen, og Anders
Lundgaard på 3. pladsen – men altså ikke uden hård kamp
mellem de tre kombattanter.
Michael Holm kunne herefter kalde sig
Oldboysmester i Yokohama SuperCup 2021, foran Tom Jørgensen, og
med Lars Christensen på 3. pladsen. I Yokohama SuperCup 200 var det ligeledes
Michael Holm, foran Tom Jørgensen, men med Claus Møller Jensen på
3. pladsen. Honda S2000 køreren var dog ikke til stede ved
finaleweekenden, men havde sikret sig nok point på kontoen, til
at kunne forsvare den hele vejen.
Jeff Nigel Lyngø-Grosen er vinder af årets
Rookiemesterskab, selvom bilen desværre ikke var køreklar til sæsonafslutningen,
efter hans uheld i forbindelse med Grand Prix Danmark. Jens Kristoffersen kom til weekenden som
2’er i det generelle Yokohama SuperCup mesterskab, men tog hele
tiden point fra Thue Henriksen, så Kristoffersen var gået i
front af mesterskabet, inden sidste heat skulle køres. Det var måske
også derfor at Henriksen pressede ekstra hårdt i finaleheatet, i
forsøget på at generobre føringen – men det sluttede altså
med Jens Kristoffersen som ny mester i klassen, foran Thue
Henriksen, og med Tino Vang Jørgensen på 3. pladsen.
Dermed er en forrygende tæt Yokohama
SuperCup sæson slut. Mesterskabsføringerne har bølget frem og
tilbage gennem de 5 løbsweekender, og med mesterskaberne først
afgjort ved målflaget i sæsonens allersidste heat. Kørerforeningen Gruppe N National SuperCup
har allerede en aftale med Yokohama igen for 2022 sæsonen,
hvilket bliver klassens 10 års jubilæum. Så vi kan slet ikke
vente til foråret begynder at melde sig, og vi alle sammen skal på
asfaltbanerne igen, til en ny sæson. Der skal lyde en kæmpe tak til banerne, for
at tage godt imod os i år, og til alle de frivillige officials på
banerne – for uden jer, ville der ikke kunne køres racerløb.
Tak til de i alt 26 kørere, som har været
på banen i løbet af 2021 sæsonen. Især Yokohama SuperCup 200
har været en kæmpe succes, hvor hele 17 kørere har deltaget ved
mindst en afdeling. Der skal lyde en stor til alle jer, som har
deltaget, og vi håber på at se jer alle sammen igen næste år,
plus der allerede har været interesse fra flere nye kørere, som
kunne tænke sig at prøve kræfter med klassen.
Vi ses i 2022! Kørerforeningen
Gruppe N National SuperCup JJ
Media
|
