|
|
|
To esser og tre debutanter starter for M Racing Racerteamet er klar med fem biler i Daarbak redoffice Legend Car Cuppen
M Racing har i de seneste år været et af de mest toneangivende teams i Daarbak redoffice Legend Car Cuppen, og når den 17. sæson skydes i gang på Padborg Park den 27. april, stiller man atter op med fem biler i det store felt.
”Joachim Lee Holmstoel vandt sidste år mesterskabet, og han har også valgt at forsvare titlen hos M Racing,” fortæller teamejer Bjarke Madsen. ”Samtidig tager Mirza Ahmetagic endnu en sæson i én af vores biler, så vi må sige, at vi står med to gode esser på hånden.”
Mens Joachim Lee Holmstoel, Silkeborg, og Mirza Ahmetagic, Randers, har henholdsvis seks og otte år bag sig i klassen, så er M Racings tre øvrige kørere alle sammen debutanter, når det kommer til løb i racerbilerne i 5/8-dels størrelse.
”Den ene er Kerian Lopez, som kommer fra Billund, hvor han har kørt en masse på Vandel Gokart Bane, og sidste år var han med i den nye indendørs turnering i karting, som DASU arrangerede,” siger Bjarke Madsen. ”Men det bliver første gang, at han skal køre race i en bil.”
”Vores to sidste debutanter er Kasper og Sebastian Vej. Ligesom teamet kommer de også fra Ringkøbing, men vi kender dem også fra kartingsporten. I de sidste 3-4 år har vi hjulpet dem sparring i kartingsporten, og da de to brødre gerne ville videre, hjalp jeg deres far Jørgen med at finde to biler til den kommende sæson. Og de stiller så op som en del af M Racing.”
Udover at indsætte fem biler i Daarbak redoffice Legend Car Cuppen stiller M Racing også med to biler i Selected Car Group Super GT-klassen.
”Magnus Madsen skal køre den ene af de to biler, mens vi endnu ikke har fundet en chauffør til vores anden Super GT-racer,” siger Bjarke Madsen.
Magnus Madsen – som tidligere kørte to Legend-titler hjem til M Racing – vandt tre løb sidste år i den racerbil, som alle i år skal anvende i Super GT-klassen.
”Vi har nu arbejdet med de nye Super GT-biler i to sæsoner, og jeg føler, at vi har fået et rigtig godt kendskab til dem, som vi kan bruge i 2025. Vi kommer til at møde mange flere konkurrenter i klassen, men der er mange af dem, som ikke kender racerbilen så godt, som vi gør, og her tror jeg, at vi har en klar fordel i M Racing.”
Motorsportsgøgler Morten Alstrup |
